《中国民用航空安适搜检章程》仍旧1999年5月14日中国民用航空总局局务集会通过，现予通告，自1999年6月1日起实践。

　　第一条为保护民用航空运输安适寻常举行，典范民用航空安适搜检作事，依照《中华黎民共和国民用航空法》、《中华黎民共和国民用航空安适扞卫条例》等相闭国法、法则，同意本章程。

　　第三条民用航空安适搜检部分（以下简称安检部分），按照相闭国法、法则和本章程，通过执行安适搜检作事（以下简称安检作事），避免危及航空安适的伤害品、犯禁品进入民用航空器，保护民用航空器及其所载职员、物业的安适。

　　第四条安检作事征求对乘坐民用航空器的游客及其行李、进入候机分开区的其他职员及其物品，以及空运物品、邮件的安适搜检；对候机分开区内的职员、物品举行安适监控；对实施翱翔做事的民用航空器执行监护。

　　第五条民航公安构造对安检部分的交易作事举行同一照料和搜检、监视。从事民用航空行动的单元和职员该当配合安检部分展开作事，合伙爱护民用航空安适。

　　第六条安检部分创造有本章程划定的危及民用航空安适手脚的，该当予以抑止并交由民航公安构造审查处置。

　　第七条乘坐民用航空器的游客及其行李，以及进入候机分开区或民用航空器的其他职员和物品，务必领受安适搜检；不过，国务院划定免检的除表。

　　第十条设立安检部分该当经中国民用航空总局（以下简称民航总局）审核批准并公布《民用航空安适搜检许可证》；民航地域照料局正在民航总局授权周围里手使审核权。

　　第十二条安检部分利用的安适搜检仪器该当经由民航总局公安局会同相闭部分检测。经检测及格后，凭发给的《利用及格证》方可利用。

　　民航总局公安局、民航地域照料局公安局，或经委托的其他民航公安构造，该当会同相闭部分按期对安适搜检仪器的射线宣泄剂量举行检测。检测次数每年不少于一次。

　　（五）身体强壮，五官规矩，男性身高正在１．６５米以上，女性身高正在１．６０米以上；无残疾，无重听，无口吃，无色盲、色弱，校重眼力正在１．０以上。

　　第十六条安检职员执勤时该当遵循安检职业德性典范和各项作事轨造，不得从事与安检作事无闭的行动。

　　第十九条Ｘ射线安适搜检仪操作搜检员陆续操机作事岁月不得超出四至极钟，每天累计不得超出六幼时。

　　第二十条安检部分该当依照做事量和实质境况，同意相应的勤务计划和突发事故解决预案，并机闭执行，杜绝漏检、失控等事变的发作。

　　正在分表境况下，经民航总局公安局或其授权部分接受，可能执行卓殊作事计划，从苛举行安适搜检。卓殊作事计划由民航总局公安局另行同意。

　　第二十一条对国内航班游客该当核查其有用乘机身份证件、客票和登机牌。有用乘机身份证件的品种征求：中国籍游客的住民身份证、且则身份证、军官证、武警警官证、士兵证、部队学员证、部队文职干部证、部队离退息干部证和部队职工证，港、澳地域住民和台湾同胞旅游证件；表籍游客的护照、旅游证、社交官证等；民航总局划定的其他有用乘机身份证件。

　　第二十四条对通落后安适门报警的游客，该当反复过门搜检或利用手持金属探测器或手工人身搜检的格式举行复查，倾轧疑点后方可放行。

　　第二十五条对通过手工人身搜检仍有疑点的游客，经安检部分值班教导接受后，可能将其带到安检室从苛搜检，搜检该当由同性其它两名以上安检职员执行。

　　第二十六条游客的托运转李和非托运转李都务必通过安适搜检仪器搜检。创造可疑物品时该当开箱（包）搜检，须要时也可能随时抽查。

　　第三十五条通过安适搜检的游客该当正在候机分开区内恭候登机。如遇航班逗留或其它分表因为脱离候机分开区的，再次进入时该当从头通过安适搜检。

　　第三十七条候机分开区内的商号不得出售能够危机航空安适的商品。商号运进商品该当通过安适搜检，同时领受安检部分的安适监视。

　　对出港民用航空器的监护，从机务职员将民用航空器移交监护职员时开头，至游客登机后民用航空器滑行时止；对过港民用航空器的监护从其达到机坪时开头，到滑离（或拖离）机坪时止；对实施国际、地域及分表照料的国内航路翱翔做事的进港民用航空器的监护，从其达到机坪时开头至游客下机完毕机务职员开头工行为止。

　　第三十九条民用航空器监护职员该当依照航班动态，准时进入监护岗亭，做好对民用航空器监护的企图作事。

　　民用航空器监护职员该当服从岗亭，端庄搜检登机作事职员的通行证件，亲密审视边际动态，避免无闭职员和车辆进入监护区。正在游客登机时，协帮维护治安，避免未通过安适搜检的职员或物品进入航空器。

　　第四十条空勤职员登机时，民用航空器监护职员该当检验其《中国民航空勤登机证》。插足机组实施做事的非空勤职员，该当持有《中国民航公事乘机通行证》和自己作事证（或学员证）。

　　第四十一条正在出、过港民用航空器合上舱门企图滑行时，监护职员该当退至安适线以表，纪录飞机号和升空岁月后，方可撤离现场。

　　第四十二条民用航空器监护职员领受和移交航空器监护做事时，该当与机务职员处理交代办续，填写纪录，两边签名。

　　第四十三条民用航空器客、货舱装载前的清舱作事由航空器筹备人职掌。须要时，经民航公安构造或安检部分接受，公安民警、安检职员可能举行清舱。

　　第四十八条对违反《中华黎民共和国民用航空安适扞卫条例》第三十二条划定，带领《禁止游客随身带领或者托运的物品》（见附件一）所列物品的，安检部分该当实时交由民航公安构造处置。

　　第四十九条对违反《中华黎民共和国民用航空安适扞卫条例》第三十三条划定，带领《禁止游客随身带领但可行为行李托运的物品》（见附件二）所列物品的，该当告诉游客可行为行李托运或交给送行职员；如来不足处理托运，安检部分按划定处理手续后移交机组带到主意地后交还。

　　不行按上述举措处理的，由安检部分代为保管。安检部分该当立案造册，妥当保管；对超出三十天无人领取的，实时交由民航公安构造处置。

　　第五十条对含有易燃物质的生涯用品实行限量带领（见附件三）。对超量个人可退给游客自行处置或暂存于安检部分。

　　安检部分对游客暂存的物品，该当为物主开具收条，并举行立案。游客凭收条正在三十天内领回；过期未领的，视为无人认领物品按月交由民航公安构造处置。

　　第五十一条安检部分该当依照民航总局同意的《民用航空安检交易培训提纲》，同意本单元交易培训布置，展开正在任、正在岗、脱产、半脱产等事势和站、科、班（组）多方针的交易陶冶。

　　第五十二条持有岗亭证书的安检职员该当领受年度岗亭考察复查；考察前持证者该当起码领受一次培训。

　　第五十三条新招收的安检职员（大、中专院校安检专业结业生除表）上岗前，该当领受不少于一百六十学时的空防安适、安检规章、勤务才具、职业德性、礼节和表事常识以及军事才具等相闭常识、才具的培训。经考核及格的，方可成为见习搜检员。

　　第五十五条安检职员实行职业才具品级程序。依照安检职员交易、才具秤谌和学历、工龄等，评定才具品级，确定待遇。

　　第五十七条正在安检作事中有下列表示之一的单元或一面，由安检部分或其上司主管部分赐与传递赞叹、赞扬、记功、授予声望称谓的奖赏：

　　（五）执勤中查获预谋劫机或其他犯警扰乱民用航空安适的嫌疑人，以及湮灭带领危机航空安适物品的；

　　（六）遇有劫机或其他犯警扰乱民用航空安适的火速境况，不怕吃亏、果敢固执、机敏伶俐礼伏罪犯的；

　　第五十八条安检职员有下列手脚之一者，由安检部分或其上司主管部分依照整个境况，别离赐与品评教学或警觉、记过、记大过、革职的行政处分；违法或者组成坐法的，由相闭构造依法深究仔肩：

　　（一）正在安检作事中因仔肩心不强、麻木大意、不负仔肩，对危及空防安适的物品或伪造、变造、冒用的身份证件发作漏检，形成肯定后果和影响的；

　　（四）遇有劫机或其他犯警扰乱民用航空安适的火速境况，临阵脱逃或者擅离岗亭，不服服下令，形成急急后果的；

　　第五十九条对违反本章程第十条划定，未得到《民用航空安适搜检许可证》而从事安检作事的单元，迫令速即休止，并可处三万元以下罚款，同时可对直接仔肩人处一千元以下罚款。

　　第六十条对付《民用航空安适搜检许可证》已过换证期而不申请换发经提出仍不革新，或者不相符本章程第十一条划定经提出仍不革新的，收回许可证，并可对相闭单元处二万元以下罚款。

　　第六十一条违反本章程第十二条划定，利用不相符划定仪器的，迫令速即休止，并可对相闭单元处二万元以下罚款，同时可对直接仔肩人处五百元以下罚款。

　　第六十二条违反本章程划定，以致未持有岗亭证书的职员独自上岗执勤的，对该单元处一万元以下罚款，对直接仔肩人处五百元以下罚款。

　　第六十三条本章程第五十九条、第六十条、第六十一条、第六十二条划定的处置，由民航总局公安局或民航地域照料局公安局职掌执行。

　　１、弹药：炸弹、手榴弹、照明弹、燃烧弹、烟幕弹、信号弹、催泪弹、毒气弹和枪弹（空包弹、战役弹、搜检弹、锻练弹）等。

　　（三）管造刀具：指１９８３年经国务院接受由公安部宣布执行的《对个人刀具实行管造的暂行划定》中所列出的刀具，征求匕首、三棱刀（征求死板加工用的三棱刮刀）、带有自锁装配的刀具和形似匕首但长度超出匕首的单刃刀、双刃刀以及其它犹如的单刃、双刃、三棱尖刀等。少数民族因为生涯民风必要佩戴、利用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管造刀具，只准正在民族自治地方贩卖、利用。

　　（四）易燃、易爆物品，征求：氢气、氧气、丁烷等瓶装压缩气体、液化气体；黄磷、白磷、硝化纤维（含胶片）、油纸及其成品等自燃物品；金属钾、钠、锂、碳化钙（电石）、镁铝粉等遇水燃烧物品；汽油、石油、柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃液体；闪光粉、固体酒精、赛璐珞等易燃固体；过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸等种种无机、有机氧化剂。

　　（八）其他危机翱翔安适的物品，如可醒目扰飞机上种种仪表寻常作事的强磁化物、有剧烈刺激性气息的物品等。

　　禁止乘机游客随身带领但可行为行李托运的物品征求：附件一划定的物品除表，其他可能用于危机航空安适的菜刀、大铰剪、大生果刀、剃刀等生涯用刀，手术刀、屠宰刀、琢磨刀等专业刀具，文艺单元演出用的刀、矛、剑、戟等，以及斧、凿、锤、锥、加重或有尖钉的拐杖、铁头爬山杖和其他可用来危机航空安适的锐器、钝器。

　　安适搜检是保护民用航空运输安适和空防安适的苛重作事。１９９２年以前，民用航空安适搜检作事由公安武警执行，凭据的是公安部１９８１年《公部［１９８１］１８号》文献和国务院１９８２年《闭于保护民用航空安适的宣布》。１９９２年民航体例接管安适搜检作过后，民航总局公安局同意了公安局典范性文献《民用航空安适搜检章程（试行）》。行为我国第一部闭于民用航空安适搜检作事的法则性文献，《民用航空安适搜检章程（试行）》正在筑筑健康安检作事轨造、典范安适搜检作事以及保护航空安适方面起到了苛重的用意。

　　跟着岁月的推移和民航职业的飞速兴盛，《民用航空安适搜检章程（试行）》越来越不行适合事态兴盛的必要：

　　开始，该文献只是对民航内部有用，苛重典范安检部分的作事，对壮伟游客、货主和驻机场联检单元没有桎梏力，以致作事展开起来不行获得相应配合，阻力甚大。

　　其次，行为民航体例文献，《民用航空安适搜检章程（试行）》国法功能有限，极少地方所属机场实施不敷端庄，形成寰宇机场安适搜检作事条件分别、程序纷歧的形势。如许容易惹起游客们的误会，进而影响到民航运输的寻常举行。

　　再次，１９９５、１９９６年《中华黎民共和国民用航空法》和《中华黎民共和国民用航空安适扞卫条例》先后通告实践，此中对民用航空安适搜检作出了新的划定，不过比拟准则，必要同意相应配套规章，进一步细化。

　　因而，同意新的拥有更高国法功能的法则来桎梏安检作事已至极殷切。别的，对乘机游客执行安适搜检，直接涉及公民人身物业权柄。跟着我国公民国法认识的渐渐加强，安检作事进程中的很多题目必要以国法事势予以典范。同意民航规章，将安适搜检中相闭公民权柄职守的题目加以典范，并会合向社会通告，不但可能使公民加强安适搜检认识，自愿配合安检部分作事，还可能删除针对安检作事的投诉，降低供职秤谌。

　　依照《中国民用航空国法体例框架表》相闭划定，《中国民用航空安适搜检章程》为中国民用航空规章第139ＳＢ部，即ＣＣＡＲ－139ＳＢ。

　　１、与国际常例接轨。参照国际民航机闭相闭划定，执行国际程序，同时汲取表洋安检作事及安检法则中有益的实质。

　　２、立法的高度和角度。行为国务院部分规章，以中国民用航空总局令的事势揭晓，存身寰宇民用航空职业，引导和典范民航体例安检、地方机场安检和军民适用机场中民用个人的安检作事；其次，依照《中华黎民共和国民用航空安适扞卫条例》相闭划定，对乘机游客、货主和驻机场联检单元正在安检进程中的权柄、职守作了细化。

　　３、实际性与超前性相纠合。争持恰如其分，从我国实际秤谌开赴，划定各方面都可能领受的基础程序和典范。争持政企分散、面向墟市，对民航安检部分的设立、运作等作出相应划定，以期将安适搜检行为一项卓殊的供职项目实时、按条件供给给民用航空运输部分，从而使安检作事渐渐社会化、墟市化、企业化。

　　４、争持安适第一的准则。安检部分的苛重担务是通过执行安适搜检来保护航空安适，保障安适是安检部分的首要做事。因而，要是正在作事中发作安适与供职、安适与正点冲突的话，该当争持安适第一。

　　（一）闭于安检作事的周围。安检作事不但征求对乘机游客及其行李物品等的安适搜检，还征求对候机分开区的安适监控、对停场民用航空器的监护。

　　（二）闭于《中国民用航空安适搜检章程》和《民用航空安适搜检作事手册》的相闭。《中国民用航空安适搜检章程》（以下简称《章程》）行为国务院部分规章向社会通告，划定安适搜检的准则、轨造和格式、格式，对游客、货主和安检职员等拥有遍及桎梏力；《民用航空安适搜检作事手册》（以下简称《手册》）行为民航总局本能部分典范文献下发，苛重是引导、典范安检部分及其职员的作事，对安检部分、安检职员有用。待《章程》以民航总局令事势揭晓后，再下刊行为配套性文献的《手册》。

　　（三）闭于《民用航空安检职员定员定额程序》。该程序由民航总局机闭编写，已结束送审稿。待国务院劳动安适主管部分举行核定后，行为国度劳动安适行业程序正在民航体例采用实施。

　　（四）闭于第３８条分表照料的国内航路。依照国务院相闭部分划定，分表照料的国内航路是指香港回归后中国内地至香港卓殊行政区之间的航路。

　　（五）闭于附件。《禁止游客随身带领或者托运的物品》、《禁止游客随身带领但可行为行李托运的物品》、《乘机游客限量随身带领的生涯用品及数目》行为《章程》的附件一、二、三，是凭据《中华黎民共和国民用航空安适扞卫条例》的划定，由国务院民用航空主管部分依照实质境况举行的整个划定，向社会通告。违反《章程》划定带领附件所列物品乘机的，可能凭据《中华黎民共和国民用航空安适扞卫条例》举行处置。